今天，根据蓝鲸TMT报道：

美团和摩拜正在达成收购协议，摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，然而目前双方对此都不置可否。此外，据铅笔道独家消息，此次参与竞价的还有两大买家：软银及ofo四轮投资方滴滴，但对于以上方案，摩拜正在考虑中，尚未召开股东会，此时放出消息或许是为了“抬价”，以卖出更高的价格或者以更高的估值融资。

从摩拜最近的数据来看，其经营确实遇到了困难。截至目前，摩拜共挪用了用户押金60亿元人民币，供应商欠款约10亿人民币，债务总额合计超过10亿美元。除去债务（用户押金及供应商欠款），摩拜的实际出售价格为27亿美元，低于其上一轮融资34.5亿美元的估值。 运营数据下降正常，因为冬天冷。但资金遇到困难，却是事实——当然，这不只是摩拜单车的问题，而是行业问题。

距离摩拜上一次获得美团融资，已经差不多了八个月了，不管是融资还是收购，对于目前资金短缺的摩拜来说，的确是一根救命稻草。

而对于美团来说，最近正大力切入出行领域，一旦收购成功摩拜，就等于多了一个助力军，摩拜可以解决其最后一公里问题，相当于滴滴+ofo。值得注意的是，滴滴目前在共享单车上已经在另起炉灶，不再依赖ofo，而是自建了共享单车平台，收购了小蓝车，同时也上线了自有单品品牌青桔。

去年5月美团账面资金30亿美元，10月融资40亿美元，加上业务现金流，拿出12亿美元现金，举债10亿美元问题不大，因此，收购一个摩拜可以说是绰绰有余。如果成真，阿里再吞下ofo，阿里美团大战就更有意思了。不过，这意味着美团必须要尽快完成下一轮融资，补充弹药，才能对抗阿里的同时，四面出击，包括做好出行业务。