在17日周五发表“油价低于80美元世界经济将崩溃”的“高论”之后，24日又一个周五，普京在俄罗斯索契举办的“瓦尔代”国际辩论俱乐部会议上又发表了新的讲话。

普京说，俄不追求超级大国角色，不想重建帝国。俄无建立集团、损害邻国主权计划，不要求在世界有特殊例外地位，尊重他国利益，希望自己利益得到考虑、立场受到尊重，不能允许自己利益被无视。俄加强与亚洲伙伴合作，不意味俄转身离开欧洲。希望建立更稳定世界体系。

这般身段柔软、谦和，毫无攻击性的讲话，与今年上半年的普京简直判若两人。

随着由沙特出面操纵的国际油价大跌以及逐步生效的西方制裁打压，俄罗斯开始陷入经济停滞、资本外逃的困境，卢布也陷入了连续暴跌。卢布兑换美元的汇率，从7月的34：1，到10月初跌破40，近日又跌破42，目前已经跌至43.22的新低。

由于今年俄罗斯卷入乌克兰危机使国内军事开支一步步剧增，油价要达到每桶114美元才能实现政府预算平衡。而现在看来，这不过是搭国际能源过山车的黄粱美梦。

普京在位14年，不但没有降低，反而大大加强了对资源出口的依赖。而卖资源挣到的钱，只有很少一部分投入到发展和恢复俄罗斯的工业及基础设施上，等于错过了宝贵的历史机遇期。以至于当西方阵营最终下决心出狠手扼杀的时候，俄罗斯在经济上毫无还手之力。

未来12个月俄罗斯面临约1500亿美元的债务偿还压力，如果外汇储备不足3300亿美元的话，情况将十分危险。最好的情况就是经济陷入停滞，但是未出现崩溃。更糟糕的情况就难以预测。

沙特上一次出手砸盘国际油价是1985年，国际油价从当时的30多美元迅速跌到近10美元一桶，一举击溃了苏联主要外汇来源，连锁反应是短短6年间苏东剧变、华约解体。

美国的目的很明确，它要通过猛砍油价来削弱俄罗斯经济，通过制裁来收窄俄国际贸易渠道，进而打击普京的执政地位，在其无法兑现福利承诺、国民经济全面凋敝的情况下，搞一场俄版颜色革命。

在这样的困局中，来自中国的支持就成了普京的救命稻草。根据中国海关总署的最新统计数字，中国9月自俄罗斯进口的原油年率上涨56.79%，至284.1万吨。

俄政府内部的反对人士认为，俄对中国过多的依赖最终会增进中国在太平洋地区的地位，而“诱人的中国资金会加深俄对自然资源的依赖，削弱政府发展多样化经济的努力”。

当然，普京也不傻，在被迫加强与中国经济联系的同时，俄罗斯在东亚仍然有着许多“小动作”，显示普京仍然想对中国“留几手”。

据朝鲜中央通讯社报道，朝鲜外相李洙墉对俄罗斯进行了长达11天的访问行程。俄罗斯远东发展部长亚历山大·加卢什卡10月20日与李洙墉举行了会谈。

各界纷纷认为，这种拉练式出访极不寻常，显然是为金正恩出访做准备，预先考察，打点行程。也就是说，金正恩的首次出访将很可能选择俄罗斯。

众所周知，在金正日去世金正恩接班以来，中朝政治、经济关系一直处于冷淡期。中国要求朝鲜弃核重返六方会谈的要求一直得不到朝鲜方面的回应。在这种情况下，俄罗斯却向朝鲜伸出了援手。

在经济往来方面，去年9月，连接朝鲜罗津和俄罗斯哈桑的铁路，历经5年的整修时间后，终于开通，大大促进了朝俄经济合作关系的发展。今年7月，在俄罗斯的帮助下，朝鲜东海的罗津港3号码头竣工，该码头可以将从罗津-哈桑铁路运进的俄罗斯物品输送到朝鲜。

本月21日，朝俄共同举行灰同－江东－南浦铁路区段修改项目的开工仪式，该段铁路也将促进朝俄间的物资交流，因为南浦是朝鲜西海岸最大的物流港口，而连接平壤和灰同的平德线铁路是朝鲜运输煤矿的重要铁路段。

除此之外，俄罗斯宣布，有意协助朝鲜，在12年内将其3200千米长的铁路干线都改造成现代化铁路，既“胜利”项目，具体负责的是俄国有的“桥梁专家”（Mostovik）科研生产联合体公司等。俄罗斯公司来发展朝鲜铁路网，朝方用矿产资源来抵偿费用。

而与此同时，中国争取已久的图们江出海权，仍然举步维艰，通而不畅。中国高铁则正向包括俄罗斯在内的全世界积极行销。

在人员往来方面，28日，结束访问朝鲜的俄远东发展部长加卢什卡表示，俄罗斯将通过吸引朝鲜劳工来落实自己宏大的远东发展项目。俄罗斯与朝鲜之间将达成免签制度，这个问题的研究已经列入俄朝双方签署的备忘录。

根据韩国外交部去年10月向国会提交的报告，朝鲜派向俄罗斯的劳务人员多达2万余名，大部分劳工到俄罗斯后成为伐木工，但是，近期朝鲜向俄罗斯远东地区派出的劳务人员大幅增加，且包含技术型人员。

同样是众所周知的事实是，俄罗斯对中国人员、资本进入俄境内特别是远东地区一直保持着高度警惕，敌意和排挤处处可见。

当然，可以说这些差异都是中朝俄“这一边”的内部事务，戒心这种东西，即使在最亲密的盟国间也会存在，可以理解。

但是，这样一则军事交往新闻则让中国人感到愤懑、惊讶和异议了。

10月25日，俄罗斯海参崴，日本海上自卫队的DD-155“滨雾”号驱逐舰抵达海参崴彼得大帝湾参加俄日联合搜救演习。演习于10月28日在彼得大帝湾举行。“滨雾”号驱逐舰将在海参崴逗留5天。

中日关系的现状无需多言，而日本已经加入到西方阵营制裁俄罗斯的行列，态度强硬。在这种情形下，俄罗斯还邀请日本军舰访俄，这是什么意思？

虽然这暂时不改变实际的战略态势和力量对比，但是俄罗斯这种狡兔三窟、三心两意的态度让很多中国人反感。

一个可能被大多数中国人忽视的事实是，随着东亚局势的转化，中国在“北方四岛”问题上，从上世纪70年代、80年代的声援日本反对苏联，到90年代的中立，再到今天的倾向于俄罗斯的主权立场。

但俄罗斯却一直不肯在钓鱼岛问题上支持中国，而这本来应该成为两国深入合作的很好理由。

2012年，俄罗斯国家安全委员会秘书长帕特鲁舍夫作为官方明确表态，针对中日钓鱼岛争端，俄罗斯坚持不支持任何一方的中间立场，同时希望中日双方通过外交对话的方式解决岛屿主权争议。

其实说到底，制约两国合作的主要问题，还是俄罗斯放不下曾经的“老大哥”和超级大国的架子，不认为中国是可以互相取长补短的平等合作伙伴。

从俄罗斯一些专家对中国充满了轻视、嫉妒和戒心的文章就可以看出，他们习惯于俯视中国，对自身的衰弱和中国的进步这个二十年来此消彼长的客观事实视而不见。

更本质的根源在于，俄罗斯当然不愿意让一个“经济输出是自身4倍，人口是自身10倍”的国家更加强大，从而削弱俄罗斯在远东乃至世界上的地位。

国与国之间的关系，特别是对于那些习惯于翻手为云覆手为雨的大国而言，纯粹而简单，那一定是经济利益，并不会象人与人之间的关系那样，有可能会上升到友谊和精神联系。

尽管两国签署货币互换等数个货币金融协议，但目前为止中方金融机构对俄放款仍然极其谨慎，中方一是担心有些贷款项目触及西方制裁陷阱，二是对俄到期票据再借贷信誉不放心，不想当接盘侠。三是对中俄往来大额款项严格审查，避免与西方制裁名单公司交易 。

实际上，中国工商银行对俄企业贷款仅为33.5亿卢布(约合8300万美元)；中国银行对俄企业贷款为21.5亿卢布；中国建设银行仅13亿卢布。相比俄银行和企业在2015年底前必须偿还的1340亿美元外债，中资银行的援助可谓“杯水车薪”。

在俄罗斯还远未走入绝境之前，中国对俄罗斯保持谨慎，保持适当的经济联系；俄罗斯对中国也不会完全放心，普京在亚洲还没有真正放下身段，还想对中国留几手。

所谓俄罗斯版本的“重返亚洲”，谁都知道是陷入困局另寻援手，还想再顺手拿点地缘优势？用网络俗语说，这也是醉了。

上周五，普京在发言中还表示，他相信美国和俄罗斯应该到此为止，和其他大国一起坐下来按照“多极化”界线来重新设计全球管理体系。但他还警告称，另一种可能是发生严重冲突，主要国家都将被卷入。

作为双头鹰，普京在欧洲一侧会打出什么样的组合拳，对美国和西方进行反击，我们拭目以待。但是，最后要指出，很多人预测的“断气”“冻死欧洲人”“属于俄罗斯的冬天”并不靠谱。

断气也就是断了财路，在经历了前几次“断气”之后，欧洲对俄罗斯天然气的依赖率已经下降到25%，哪怕冬天没了“俄气”，在这个原油大跌的年代，烧油、烧煤都是可以的，来自美国的超量廉价页岩气很乐意乘LNG船跨大西洋而来，补上这一份额。

“普京的支持率还高。可是，作为一个采取高风险政策的人，他必须懂得，人民、企业和政界精英的耐心都是有限度的。普京要好好想个办法，怎样既维持自己的支持率，又不丢面子。”

正如网友所言，都是他们自己惹的祸，自作自受吧，顺其自然，中国要把握好这一机遇，把自己的事情做好，才能天佑中华，实现民族复兴的梦想